NSR Classic Cup 2019 - slotchaos.de

Der NSR-Classic Cup wird in 2019 mit 8 Rennen fortgesetzt.

Das Reglement wurde leicht modifiziert und hier zur Verfügung gestellt.

Die voraussichtlichen Termine für die Rennen:

1. Lauf: Mittwoch, 30.01.2019 in Nied auf Ninco Schiene

2. Lauf: Mittwoch, 27.02.2019 in Eltville-Martinsthal bei der Slotracing IG Wiesbaden auf Carrera Schiene

3. Lauf: Mittwoch, 27.03.2019 in Darmstadt-Wixhausen bei H+T Motor Racing auf 8-Spur Holz-Conceptbahn

4. Lauf: Mittwoch, 22.05.2019 in Ferdis Garage auf Carrera Schiene

5. Lauf: Mittwoch, 21.08.2019 in Nied auf Ninco Schiene (Reverse)

6. Lauf: Mittwoch, 11.09.2019 in Weilrod-Riedelbach auf Carrera Schiene

7. Lauf: Mittwoch, 23.10.2019 auf dem Wetterauring in Ober-Mörlen

8. Lauf: Mittwoch, 20.11.2019 in Nied

Bahnöffnung ist um 18:00 Uhr, Technische Abnahme der Fahrzeuge von 19:30 bis 19:50 Uhr,

Start des Rennens ist zwischen 20:00 und 20:15 Uhr geplant.

Die Termine und Ergebnisse werden auch auf raceway-frankfurt.de geführt

Link: http://raceway-frankfurt.de/?page_id=6280

Endstand NSR Classic Cup 2019

	Fahrer	Lauf 1	Lauf 2	Lauf 3	Lauf 4	Lauf 5	Lauf 6	Lauf 7	Lauf 8	Gesamt
1	HaMi	30+5	30+5	23+5	26+5	26+5	()	()	30+5	195
2	Mato	26+5	(23+)5	26+5	23+5	30+5	26+5	23+5	(21)+5	194
3	GuRi	21+5	20+5	30+5	(17)+5	20+5	23+5	()	26+5	175
4	Hatzi	23+5	(13+)5	(15)+5	20+5	19+5	21+5	19+5	19+5	161
4	Wolfgang B.	19+5	()	()	18+5	23+5	30+5	21+5	20+5	161
6	Wolfgang K.	(18)+5	18+5	18+5	19+5	18+5	20+5	()	23+5	151
7	Frank S.	20+5	26+5	()	30+5	21+5	()	26+5		148
8	Hartmut P.	17+5	21+5	19+5	16+5	()	19+5	18+5	(15)+5	145
9	Thomas K.	16+5	14+5	20+5	()	17+5	()	30+5		122
10	Uwe J.	15+5	12+5	12+5	11+5	14+5	()	()	17+5	111
11	Thilo B.	()	17+5	23+5	()	13+5		20+5		93
12	Dieter K.	14+5	()	11+5	()	15+5			16+5	76
13	Rüdiger H.	()	()	14+5		16+5			18+5	63
14	Oliver H.	11+5	()	16+5	10+5	()				52
15	Peter H.	9+5	()	10+5	()				13+5	47
16	Bernd K.	()	()	17+5	14+5					41
17	Florian D.	13+5	()	13+5	()					36
18	Oliver S.	10+5	()	()	13+5					33
19	Andreas W.	8+5	11+5	()	()					29
20	Ferdi	()	()		21+5					26
21	Matthias G.	()	19+5	()						24
22	Olaf	()	()					17+5		22
23	Markus K.	()	16+5	()						21
24	Thomas S.	()	15+5	()						20
24	Mario Z.	()	()		15+5					20
26	Thilo A.	()	()						14+5	19
27	Axel H.	()	()		12+5					17
27	Ralf S.	12+5	()	()						17
29	Kurt P.	()	()	9+5						14

Werte in Klammern sind Streichresultate.

Ergebnis vom 8. Lauf am 20.11.2019 in Frankfurt-Nied

(Ninco 4-Spur, 11 Volt, 6 MInuten je Spur)

	Fahrer	Auto	Quali	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt	Punkte
1	HaMi	908/3	-	51,46	51,00	50,00	50,00	202,46	30+5
2	GuRi	908/3	-	50,00	51,00	49,00	50,51	200,51	26+5
3	Wolfgang K.	908/3	-	50,44	51,00	49,00	50,00	200,44	23+5
4	Mato	Mk II	-	51,00	51,39	49,00	49,00	200,39	21+5
5	Wolfgang B.	P68	-	51,00	50,06	49,00	50,00	200,06	20+5
6	Hatzi	908/3	-	49,00	49,72	50,00	50,00	198,72	19+5
7	Rüdiger H.	917K	-	48,00	50,00	48,00	48,52	194,52	18+5
8	Uwe J.	P68	-	47,00	48,00	49,07	48,00	192,07	17+5
9	Dieter K.	Mk II	-	48,47	48,00	48,00	46,00	190,47	16+5
10	Hartmut P.	P68	-	48,00	47,00	48,00	46,94	189,94	15+5
11	Thilo A.	Mk II	-	46,00	47,00	43,92	46,00	182,92	14+5
12	Peter H.	Mk IV	-	46,00	46,43	42,00	46,00	180,43	13+5

Ergebnis vom 7. Lauf am 23.10. auf dem Wetterauring in Ober-Mörlen (Carrera 4-Spur, 11 Volt, 6 Minuten je Spur)

	Fahrer	Auto	Quali	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt	Punkte
1	Thomas K.	Mk II	-	49,00	50,38	49,00	49,00	197,38	30+5
2	Frank S.	917		49,32	48,00	49,00	51,00	197,32	26+5
3	Mato	917	-	47,00	50,00	49,00	49,02	195,02	23+5
4	Wolfgang B.	P68	-	49,00	49,62	48,00	48,00	194,62	21+5
5	Thilo B.	Mk II	-	46,00	47,00	50,75	50,00	193,75	20+5
6	Hatzi	P68	-	48,00	48,00	48,07	48,00	192,07	19+5
7	Hartmut P.	P68		44,00	46,00	45,00	45,14	180,14	18+5
8	Olaf	Mk II	-	42,05	44,00,00	42,00	50,00	168,05	17+5

Ergebnis vom 6. Lauf am 11.09. auf dem Hochtaunusring in Weilrod-Riedelbach

(Carrera 4-Spur, 12 Volt, 10 Minuten auf Spur 2-4)

Fahrer	Auto	Quali	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt	Punkte
1	Wolfgang B.	P68	-	-	60,72	59,00	59,00	178,72	30+5
2	Mato	Mk II	-	-	58,00	57,00	59,60	174,60	26+5
3	GuRi	P68	-	-	57,00	58,99	58,00	173,99	23+5
4	Hatzi	P68	-	-	57,00	58,00	57,06	172,06	21+5
5	Wolfgang K.	908/3	-	-	57,28	55,00	59,00	171,28	20+5
6	Hartmut P.	P68	-	-	55,00	58,21	54,00	167,21	19+5

Ergebnis vom 5. Lauf am 21.08. in Nied

(Ninco 4-Spur Reverse, 11 Volt, 7 Minuten je Spur)

Fahrer	Auto	Quali	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt	Punkte
1	Mato	908/3	-	59,61	59,00	59,00	58,00	235,61	30+5
2	HaMi	Mk II	-	58,00	59,00	59,00	58,92	234,92	26+5
3	Wolfgang B.	917K	-	58,00	58,00	59,00	58,80	233,80	23+5
4	Frank S.	908/3	-	59,00	58,78	57,00	58,00	232,78	21+5
5	GuRi	908/3	-	57,00	58,65	59,00	58,00	232,65	20+5
6	Hatzi	908/3	-	57,21	58,00	58,00	58,00	231,21	19+5
7	Wolfgang K.	908/3	-	57,00	58,00	58,00	56,88	229,88	18+5
8	Thomas K.	908/3	-	57,00	56,00	56,10	56,00	225,10	17+5
9	Rüdiger H.	917K	-	57,00	56,00	55,50	54,00	222,50	16+5
10	Dieter K.	Mk II	-	53,13	55,00	54,00	54,00	216,13	15+5
11	Uwe J.	P68	-	53,00	53,00	55,68	54,00	215,68	14+5
12	Thilo B.	917K	-	56,00	49,86	56,00	49,00	210,86	13+5

Ergebnis vom 4. Lauf am 22.05. in Ferdis Garage

Fahrer	Auto	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Spur 5	Spur 6	Gesamt	Punkte
1	Frank S.	908/3	39,00	40,00	39,00	37,00	38,00	37,43	230,43	30+5
2	HaMi	MkII	37,00	39,00	38,00	39,00	38,00	37,00	228,00	26+5
3	Mato	908/3	38,00	37,00	39,00	38,47	36,00	37,00	225,47	23+5
4	Ferdi S.	MkII	36,00	38,00	38,00	37,00	38,20	35,00	222,20	21+5
5	Hatzi	908/3	38,16	37,00	38,00	38,00	35,00	36,00	222,16	20+5
6	Wolfgang K.	908/3	35,00	38,00	38,00	38,31	36,00	36,00	221,31	19+5
7	Wolfgang B.	MkII	36,00	38,00	39,06	37,00	34,00	36,00	220,06	18+5
8	GuRi	P68	34,00	37,31	38,00	38,00	35,00	36,00	218,31	17+5
9	Hartmut P.	P68	35,00	38,17	38,00	36,00	36,00	35,00	218,17	16+5
10	Mario Z.	908/3	36,00	37,00	38,00	36,00	36,15	35,00	218,15	15+5
11	Bernd K.	908/3	35,00	37,00	35,26	37,00	35,00	35,00	214,26	14+5
12	Oliver S.	MkII	35,00	36,00	34,00	36,00	36,22	33,00	210,22	13+5
13	Axel H.	P68	35,00	35,00	36,00	36,00	34,46	33,00	209,46	12+5
14	Uwe J.	P68	34,00	32,00	35,00	35,00	34,00	32,40	202,40	11+5
15	Oliver H.	917K	30,00	34,00	31,00	33,00	33,24	30,00	191,24	10+5

Ergebnis vom 3. Lauf am 27.03. bei H+T in Darmstadt-Wixhausen

	Fahrer	Auto	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Spur 5	Spur 6	Spur 7	Spur 8	Gesamt	Punkte
1	GuRi	P68	48	49	50	50	51	49	51	50	398,26	30+5
2	Mato	917K	49	50	50	49	49	46	50	49	392,21	26+5
3	HaMi	908/3	46	48	48	48	47	48	49	48	382,26	23+5
3	Thilo B.	Mk IV	49	49	49	48	46	47	47	47	382,26	23+5
5	Thomas K.	GT40	47	49	50	46	46	48	47	46	379,28	20+5
6	Hartmut P.	P68	48	48	48	47	48	46	48	46	379,15	19+5
7	Wolfgang K.	Mk IV	46	47	46	47	43	47	47	47	370,16	18+5
8	Bernd K.	GT40	47	47	49	46	46	45	46	44	370,11	17+5
9	Oliver H.	917K	46	45	45	47	46	46	45	45	365,25	16+5
10	Hatzi	Mk II	43	47	46	45	45	47	44	45	362,09	15+5
11	Rüdiger H.	908/3	45	44	45	45	43	43	46	45	356,20	14+5
12	Florian D.	917K	44	45	45	46	44	44	44	43	355,06	13+5
13	Uwe J.	P68	45	43	47	43	41	46	44	44	353,10	12+5
14	Dieter K.	GT40	43	45	43	42	46	43	43	44	349,26	11+5
15	Peter H.	Mk IV	42	43	43	42	41	41	41	43	336,20	10+5
16	Kurt P.	Mk IV	40	44	38	45	44	44	40	40	335,19	9+5

Ergebnis vom 2. Lauf am 27.02. in Eltville-Martinsthal

14 staugeplagte Starter mit bis zu knapp 2 Stunden Anfahrzeit verdienen sich alleine dafür Respekt.

Auf der Carrera Bahn wurde bei 11,5 Volt die Spur 1 - 5 in 3 Gruppen befahren. Leider ist mir bei der Gruppeneinteilung die richtige Reihenfolge durcheinander geraten, herzlichen Dank das Ihr so gelassen Adamit umgegangen seid. Harald wurde erneut mit deutlichem Abstand Sieger, gefolgt von Frank S. und Mato

	Fahrer	Auto	Quali	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Spur 5	Gesamt	Punkte
1	HaMi	908/3	-	40,00	44,09	43,00	42,00	42,00	211,09	30 + 5
2	Frank S.	917K	-	43,00	41,00	41,00	40,48	40,00	205,48	26 + 5
3	Mato	908/3	-	41,00	40,00	40,00	41,66	42,00	204,66	23 + 5
4	Hartmut P.	P68	-	40,00	42,00	41,00	40,00	41,24	204,24	21 + 5
5	GuRi	P68	-	41,00	42,44	40,00	41,00	39,00	203,44	20 + 5
6	Matthias G.	P68	-	40,00	40,00	40,00	41,00	41,34	202,34	19 + 5
7	Wolfgang K.	Mk IV	-	40,34	40,00	40,00	41,00	38,00	199,34	18 + 5
8	Thilo B.	917K	-	40,00	39,00	41,00	39,00	37,72	196,72	17 + 5
9	Markus K.	P68	-	38,00	39,00	41,45	38,00	40,00	196,45	16 + 5
10	Thomas S.	Mk IV	-	41,32	39,00	33,00	40,00	38,00	191,32	15 + 5
11	Thomas K.	P68	-	40,00	37,00	37,80	38,00	38,00	190,80	14 + 5
12	Hatzi	P68	-	38,64	37,00	39,00	38,00	35,00	187,64	13 + 5
13	Uwe J.	P68	-	36,00	37,92	37,00	37,00	36,00	183,92	12 + 5
14	Andreas W.	P68	-	35,00	33,00	36,00	38,92	32,00	174,92	11 + 5

Ergebnis vom 1. Lauf am 30.01. in Frankfurt-Nied

17 Starter fanden sich zum Saisonauftakt an der Ninco Bahn in Frankfurt-Nied ein.

Dabei viele bekannte Gesichter die dem Vorjahressieger Wolfgang B. zeigen wollten das in 2019 von vorne gezählt wird. 5 Fahrer brachten den jetzt zugelassenen Porsche 908 an die Bahn.

Nach Training, Abendessen, Technischer Abnahme und kurzer Besprechung, durfte erst jeder Fahrer noch 2 Minuten die neuen Reifen einfahren. Erfreulicherweise waren nur 2 Modelle mit der gleichen Lackierung doppelt am Start, ansonsten ein sehr buntes und gemischtes Starfeld mit allen NSR Classic Typen. Dann begann das Qualifying und unmittelbar danach begann die erste Gruppe mi 5 Fahrern. 11 Volt Bahnspannung und 6 Minuten Fahrzeit je Spur standen an. Die weiteren 3 Gruppen bestanden aus jeweils 4 Fahrern. Alle Läufe verliefen diszipliniert und größtenteils mit wenigen Chaosphasen. Trotzdem wurde es dann doch recht spät auf Grund das halt nur 4 Spuren zur Verfügung standen. Der letzte Lauf endete ca. um 23:30 Uhr, danach stand noch die Bekanntgabe des Endresultats an. Glückwunsch an HaMi der auf seinem Ford GT40 MK II die Verfolgerhorde im Porsche 908 souverän auf Distanz hielt.

	Fahrer	Auto	Quali	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt	Punkte
1	HaMi	Mk II	6,897	51,00	51,13	50,00	50,00	202,13	30 + 5
2	Mato	908	6,976	50,00	50,17	51,00	50,00	201,17	26 + 5
3	Hatzi	908	6,947	49,54	50,00	50,00	51,00	200,54	23 + 5
4	GuRi	908	6,897	48,00	51,00	50,00	50,39	199,39	21 + 5
5	Frank S.	908	9,084	49,00	50,77	49,00	50,00	198,77	20 + 5
6	Wolfgang B.	Mk II	6,850	49,63	49,00	49,00	51,00	198,63	19 + 5
7	Wolfgang K.	P68	6,880	49,00	50,00	48,75	49,00	196,75	18 + 5
8	Hartmut P.	P68	7,090	49,00	47,00	50,20	50,00	196,20	17 + 5
9	Thomas K.	GT40	-	49,05	49,00	49,00	49,00	196,05	16 + 5
10	Uwe J.	P68	6,908	47,00	49,00	49,51	50,00	195,51	15 + 5
11	Dieter K.	Mk II	7,108	47,50	49,00	49,00	48,00	193,50	14 + 5
12	Florian D.	917	7,089	46,00	48,00	47,00	47,80	188,80	13 + 5
13	Ralf S.	P68	-	46,00	48,00	47,00	47,45	188,45	12 + 5
14	Oliver H.	Mk IV	-	46,00	47,00	45,69	48,00	186,69	11 + 5
15	Oliver S.	GT40	-	48,00	47,38	45,00	46,00	186,38	10 + 5
16	Peter H.	Mk II	7,904	45,00	47,00	43,00	44,48	179,48	9 + 5
17	Andreas W.	908	7,812	42,00	43,00	42,00	44,40	171,40	8 + 5